Связующие нити

В Тамбовской области строят дороги на селе и в новых микрорайонах

22.08.2018

Успешное экономическое развитие любого региона без синхронного расширения и улучшения состояния дорожной сети невозможно. Сегодня по территории Тамбовской области проходит 19,4 тыс. км автомобильных дорог. Поскольку регион преимущественно сельскохозяйственный, ежегодно по дорогам области провозится до 50 млн тонн сельскохозяйственной продукции, в связи с чем существенно увеличивается транспортная нагрузка и на магистрали, и на улично-дорожную сеть городов.

К сожалению, большая часть (61%) автодорог общего пользования области не соответствует нормативным требованиям, а объем бюджетных ассигнований дорожного фонда не вполне удовлетворяет финансовые потребности отрасли. Поэтому решено было наметить четкий алгоритм действий, распределив все задачи в порядке важности и срочности. Приоритетами в 2018 году стали улучшение транспортно-эксплуатационного состояния, развитие сети автодорог в городах региона и обеспечение подъездными дорогами сельских населенных пунктов. На приведение магистралей городских округов в нормативное состояние из дорожного фонда выделено порядка 800 млн руб., будет отремонтировано 80 км покрытия.

«Особое внимание мы уделяем транспортным артериям Тамбова, — говорит начальник управления автодорог и транспорта области Альберт Чурилов. — Областному центру выделено 416 млн руб., из них 246 млн — на работы по ремонту и капремонту, 170 млн — на строительство и реконструкцию дорог. В этому году мы планируем завершить ремонт магистралей по ул. Мичуринской, Астраханской, Рылеева, Октябрьской, Красной и Подвойского, реконструировать автодороги по ул. Васильковой, Гвардейской, Селезневской».
Большое внимание управление уделяет строительству новых дорог в активно развивающихся жилых микрорайонах.
В рамках госпрограммы «Обеспечение населения комфортным и доступным жильем и коммунальными услугами» в областном центре планируется построить 23 км новых дорог на сумму 934 млн руб. в Радужном и Северном микрорайонах, а также автодорогу по ул. Агапкина в мкр Телецентр. Все улицы будут оборудованы тротуарами, ливневой канализацией и освещением.
Вторым по величине и значимости является город Мичуринск, который стал первым и единственным в России наукоградом в агропромышленном комплексе. В текущем году планируется привести в нормативное состояние порядка 50 объектов улично-дорожной сети на сумму 225 млн рублей.

Общая протяженность отремонтированных дорог составит 33 км. Основной упор, безусловно, сделан на основные улицы города. Но и окраины не остались без внимания — например, автодороги в мкр Кочетовка.
«Решение проблем села — важный вопрос, — продолжает руководитель управления. — Обеспеченность населения области подъездными автодорогами с твердым покрытием — задача, которой на протяжении нескольких лет уделяется особое внимание.
В 2018 году планируется реконструировать семь дорог общего пользования, ведущих к общественно значимым объектам муниципальных образований, а также к объектам производства и переработки сельхозпродукции общей протяженностью 43 км. Объем финансирования из федерального и областного бюджетов составит 849 млн руб. Наиболее значимыми объектами являются реконструкция участков автодорог Тамбов — Шацк — Сосновка — Староюрьево — Первомайский и «Каспий» Кариан-Строганово, а также подъездные дороги к селам Княжево и Караваино. Уверен, что решение этого вопроса поможет развитию не только сельской инфраструктуры, но и экономическому подъему в целом».
Авторы: Ольга Лазуренко